Kotflügel aus Dualphasenstahl

Bei den neuen Fahrzeuggenerationen kommen zunehmend Stähle zum Einsatz, die eine hohe Festigkeit bei gleichzeitig guter Umformbarkeit benötigen. Dualphasenstähle erfüllen diese Zielsetzung besonders gut. 

Durch eine bauteilgerechte Konstruktion und die Reduzierung der Materialdicke leistet diese neue Werkstoffgeneration einen erheblichen Beitrag zum automobilen Leichtbau.

Dualphasenstähle

Dualphasenstähle zeichnen sich durch ein hohes Umform- und Verfestigungspotential bei gleichzeitig hoher Festigkeit und guter Schweißbarkeit aus.

Foto von einem Kotflügel aus Dualphasen-Stahl

StronSal® MC wurde von der Salzgitter Flachstahl entwickelt, um einen besseren Korrosionsschutz als herkömmliche Zinküberzüge zu erzielen - die einzigartige Zusammensetzung des Überzugs verbessert die Korrosionsbarriere des Stahls erheblich.

Im Schnittkantenkorrosionstest nach VDA 621-415 zeigt StronSal® MC eine mindestens zweimal höhere Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu konventionellen Zinküberzügen.

StronSal® MC

StronSal® MC ist ein Garant für höchste Außenhautqualität, der für anspruchsvollste Anforderungen der Automobilindustrie überzeugt.

Keyvisual der Salzgitter-Marke StronSal MC

Anwendung: Kotflügel aus Dualphasenstahl mit StronSal®-Oberfläche

Als Produzent hochwertiger Flachprodukte demonstriert die Salzgitter Flachstahl anhand des neu entwickelten Schmelztauchüberzugs StronSal®, dass eine Gewichtseinsparung auch durch eine Reduktion der Beschichtungsdicke erreicht werden kann. Da StronSal® neben Zink 1 - 2 Prozent Magnesium und Aluminium enthält, verfügt die Beschichtung trotz reduzierter Schichtdicke über hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften.

Die StronSal®-Oberfläche findet beispielsweise bei Kotflügeln aus Dualphasenstahl Anwendung.

  • Werkstoff:   CR290Y490T-DP+ZM
  • Blechdicke:  0,65 mm
  • Oberfläche:  StronSal® MC (ZM70/70)

 

 

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